作為全國(guó)重要的鐵路交通樞紐之一,以鄭州為中心的米字形高鐵網(wǎng)絡(luò)行將成形。聚焦“十四五”及中長(zhǎng)期鐵路開(kāi)展,河南鐵路建造怎么增量提質(zhì)?7月10日,由省開(kāi)展變革委、省財(cái)政廳主辦,河南鐵路出資有限職責(zé)公司承辦的“河南省軌道交通高質(zhì)量開(kāi)展研討會(huì)”在鄭州舉行,180余名來(lái)自全國(guó)各地的專(zhuān)家學(xué)者齊聚華夏,共議開(kāi)展大計(jì)。
“十三五”以來(lái),我省新增鐵路通車(chē)路程1245公里
翻看河南鐵路建造成績(jī)單,嘉賓無(wú)不交口稱(chēng)贊。
“十三五”以來(lái),我省新增鐵路通車(chē)路程1245公里,米字形高鐵網(wǎng)建造加快收官,城際鐵路加快成網(wǎng),正在形成以米字形高速鐵路網(wǎng)和“四縱五橫”普速鐵路網(wǎng)為骨架的鐵路網(wǎng)。
“當(dāng)時(shí),全省上下正在深入開(kāi)展‘萬(wàn)人助萬(wàn)企’活動(dòng),加快建造‘四個(gè)強(qiáng)省、一個(gè)高地、一個(gè)家園’的現(xiàn)代化河南。”省政府副秘書(shū)長(zhǎng)魏曉偉在致辭中發(fā)出誠(chéng)摯約請(qǐng),真誠(chéng)歡迎軌道交通關(guān)聯(lián)配套工業(yè)的企業(yè)家朋友選擇河南、出資河南、落戶河南,共同推進(jìn)河南軌道交通高質(zhì)量開(kāi)展,為全國(guó)開(kāi)展全局作出新的奉獻(xiàn)。
高質(zhì)量規(guī)劃支撐高質(zhì)量開(kāi)展
?
現(xiàn)在,我省軌道交通開(kāi)展還存在路網(wǎng)規(guī)劃缺乏、區(qū)域開(kāi)展不均衡、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善、城際和市域鐵路開(kāi)展相對(duì)滯后等問(wèn)題。怎么補(bǔ)齊短板,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量開(kāi)展?
“咱們將放眼全國(guó)、對(duì)標(biāo)先進(jìn),搶抓政策機(jī)會(huì),全力做好規(guī)劃編制工作,堅(jiān)持‘四網(wǎng)交融’,深化體系機(jī)制變革,創(chuàng)新投融資模式,推進(jìn)嚴(yán)重項(xiàng)目建造,為河南軌道交通事業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展作出新奉獻(xiàn)。”省開(kāi)展變革委副主任劉文生說(shuō)。
高質(zhì)量規(guī)劃才干支撐高質(zhì)量開(kāi)展。下一步,省開(kāi)展變革委將在鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制中,構(gòu)建功用合理、層次分明的軌道交通網(wǎng)絡(luò),聚焦國(guó)家中心城市建造,打造軌道上的都市圈。
為軌道交通高質(zhì)量開(kāi)展奉獻(xiàn)“金點(diǎn)子”
當(dāng)時(shí),我國(guó)鐵路仍堅(jiān)持較快開(kāi)展態(tài)勢(shì),怎么堅(jiān)持并鞏固河南在全國(guó)路網(wǎng)的核心樞紐地位?
“華夏城市群城際鐵路網(wǎng)應(yīng)以鄭州為中心,以洛陽(yáng)為副中心,將‘米字+半環(huán)’作為基本形態(tài),覆蓋區(qū)域內(nèi)100%的地級(jí)市和更多的縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”我國(guó)當(dāng)?shù)罔F路協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃民表示,這樣將形成以鄭州和洛陽(yáng)至區(qū)域內(nèi)其他節(jié)點(diǎn)城市1小時(shí)通達(dá)、節(jié)點(diǎn)城市之間2小時(shí)通達(dá)的城際鐵路圈,實(shí)現(xiàn)軌道交通和當(dāng)?shù)亻_(kāi)展有機(jī)互動(dòng)。
多項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃在河南疊加,為河南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展帶來(lái)了嚴(yán)重開(kāi)展機(jī)會(huì)。“軌道交通開(kāi)展要適應(yīng)全國(guó)鐵路開(kāi)展總體態(tài)勢(shì)和要求,牢牢掌握國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)會(huì)和局勢(shì),自動(dòng)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略要求。”我國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司執(zhí)行董事楊忠民說(shuō)。來(lái)歷:河南日?qǐng)?bào)記者郭北晨
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高鐵
鐵路
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“十三五”以來(lái),我省新增鐵路通車(chē)路程1245公里
翻看河南鐵路建造成績(jī)單,嘉賓無(wú)不交口稱(chēng)贊。
“十三五”以來(lái),我省新增鐵路通車(chē)路程1245公里,米字形高鐵網(wǎng)建造加快收官,城際鐵路加快成網(wǎng),正在形成以米字形高速鐵路網(wǎng)和“四縱五橫”普速鐵路網(wǎng)為骨架的鐵路網(wǎng)。
“當(dāng)時(shí),全省上下正在深入開(kāi)展‘萬(wàn)人助萬(wàn)企’活動(dòng),加快建造‘四個(gè)強(qiáng)省、一個(gè)高地、一個(gè)家園’的現(xiàn)代化河南。”省政府副秘書(shū)長(zhǎng)魏曉偉在致辭中發(fā)出誠(chéng)摯約請(qǐng),真誠(chéng)歡迎軌道交通關(guān)聯(lián)配套工業(yè)的企業(yè)家朋友選擇河南、出資河南、落戶河南,共同推進(jìn)河南軌道交通高質(zhì)量開(kāi)展,為全國(guó)開(kāi)展全局作出新的奉獻(xiàn)。
高質(zhì)量規(guī)劃支撐高質(zhì)量開(kāi)展
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現(xiàn)在,我省軌道交通開(kāi)展還存在路網(wǎng)規(guī)劃缺乏、區(qū)域開(kāi)展不均衡、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善、城際和市域鐵路開(kāi)展相對(duì)滯后等問(wèn)題。怎么補(bǔ)齊短板,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量開(kāi)展?
“咱們將放眼全國(guó)、對(duì)標(biāo)先進(jìn),搶抓政策機(jī)會(huì),全力做好規(guī)劃編制工作,堅(jiān)持‘四網(wǎng)交融’,深化體系機(jī)制變革,創(chuàng)新投融資模式,推進(jìn)嚴(yán)重項(xiàng)目建造,為河南軌道交通事業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展作出新奉獻(xiàn)。”省開(kāi)展變革委副主任劉文生說(shuō)。
高質(zhì)量規(guī)劃才干支撐高質(zhì)量開(kāi)展。下一步,省開(kāi)展變革委將在鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制中,構(gòu)建功用合理、層次分明的軌道交通網(wǎng)絡(luò),聚焦國(guó)家中心城市建造,打造軌道上的都市圈。
為軌道交通高質(zhì)量開(kāi)展奉獻(xiàn)“金點(diǎn)子”
當(dāng)時(shí),我國(guó)鐵路仍堅(jiān)持較快開(kāi)展態(tài)勢(shì),怎么堅(jiān)持并鞏固河南在全國(guó)路網(wǎng)的核心樞紐地位?
“華夏城市群城際鐵路網(wǎng)應(yīng)以鄭州為中心,以洛陽(yáng)為副中心,將‘米字+半環(huán)’作為基本形態(tài),覆蓋區(qū)域內(nèi)100%的地級(jí)市和更多的縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”我國(guó)當(dāng)?shù)罔F路協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃民表示,這樣將形成以鄭州和洛陽(yáng)至區(qū)域內(nèi)其他節(jié)點(diǎn)城市1小時(shí)通達(dá)、節(jié)點(diǎn)城市之間2小時(shí)通達(dá)的城際鐵路圈,實(shí)現(xiàn)軌道交通和當(dāng)?shù)亻_(kāi)展有機(jī)互動(dòng)。
多項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃在河南疊加,為河南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展帶來(lái)了嚴(yán)重開(kāi)展機(jī)會(huì)。“軌道交通開(kāi)展要適應(yīng)全國(guó)鐵路開(kāi)展總體態(tài)勢(shì)和要求,牢牢掌握國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)會(huì)和局勢(shì),自動(dòng)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略要求。”我國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司執(zhí)行董事楊忠民說(shuō)。來(lái)歷:河南日?qǐng)?bào)記者郭北晨
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